一、導熱油概（gài）述：
　　
　　導（dǎo）熱（rè）油又（yòu）稱傳熱油，正規名稱（chēng）為熱載體（tǐ）油（GB/T4016-83）,英文名稱為（wéi）Heat transfer oil,所以也稱（chēng）熱（rè）導油，熱煤油等。 導熱（rè）油是一種熱量的（de）傳遞介質（zhì），由於其具有加（jiā）熱均勻，調溫控製（zhì）溫準確，能在低（dī）蒸汽（qì）壓下產（chǎn）生高（gāo）溫，傳熱效果好，節能，輸送和操作方便等特點，近年來被（bèi）廣泛（fàn）應用於（yú）各種（zhǒng）場合，而且其用（yòng）途和用量越來越多。
　　
二、導熱油的應用範圍：
　　
　　工業（yè）領域：應用工業及裝（zhuāng）置橡塑工業：熱壓、壓延、擠壓、硫化、人造皮革加工、薄膜加工。
　　
　　精細（xì）化工：醫藥、農藥中間體、防老劑、表麵活性劑、香料等合成。
　　
　　油脂（zhī）化工：脂肪酸蒸餾、油脂分解、蒸餾、濃縮、硝化。
　　
　　化纖工業：聚合反應、熔融紡紗（shā）、熱固、纖維整理（lǐ）。
　　
　　造紙工業：熱熔融機、波紋板加工機、幹燥機。
　　
　　木材加工：複合板壓製、幹燥機。
　　
　　電器加工：電（diàn）線及電（diàn）纜製（zhì）造。
　　
　　能源工業：廢熱（rè）回收、太（tài）陽（yáng）能利用、反應（yīng）堆取熱（rè）。
　　
　　食品工業（yè）：糧食（shí）幹（gàn）燥、食品烘烤。 空調工業：家庭暖房化工及。
　　
　　石油化工：聚合、分解、蒸餾、濃縮、蒸發、熔融裝置等。
　　
　　建材（cái）工業：瀝（lì）青融化、保溫、石（shí）膏板烘（hōng）幹紡織印染工業：熱熔染色、熱定型、烘幹裝置。
　　
三、導熱油在（zài）使用過程（chéng）中的隱患及防護：
　　
　　1、導熱油使用過程中諸性能潛在的危險性
　　
　　熱穩定性導熱油在使用過程中由於加熱係統的局（jú）部過熱，易發生熱裂解反應，生成易揮發及較低閃點的低聚物，低聚物（wù）間（jiān）發生聚合反應（yīng）生成不熔不溶的高聚物，不僅（jǐn）阻礙油品的流動，降低形同的（de）熱傳導效率，同時會（huì）造成管道局部（bù）過熱變形炸裂的可能。
　　
　　氧化（huà）穩定性導熱油與溶解其中的空氣及熱載體係統填裝是殘留（liú）的空氣在受熱情況下發生氧化反應，生成有機酸及膠質物粘（zhān）附輸油（yóu）管，不僅影響（xiǎng）傳熱介質的使用壽命，堵塞管路，同時易造成管路的酸性（xìng）腐蝕（shí），增加係統運行泄漏的風險。
　　
　　2、導（dǎo）熱油在使用過（guò）程的防（fáng）護
　　
　　a、避免導熱油（yóu）的氧化由於導熱油在熱載體（tǐ）中高（gāo）溫（wēn）運行的情況下易於（yú）發（fā）生氧化反應，造成導熱油的劣（liè）化變質，所（suǒ）以通常對設置的高溫膨脹（zhàng）槽進行充氮保護，確保熱載體係統的封（fēng）閉，避免導熱油（yóu）與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。
　　
　　b、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過最高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨（suí）時可能發生爆炸事故。因此，嚴格控製熱載體（tǐ）出（chū）口處導熱油的溫度不（bú）得超過最高使（shǐ）用溫度，熱載體的最高膜溫（wēn）應（yīng）小於允許油膜溫度。
　　
　　c、定期排（pái）查（chá）泄漏點加強現場監控，要確保熱（rè）載體係（xì）統完好不漏，定期排查設（shè）備（bèi）的腐蝕滲漏情（qíng）況，發（fā）現滲漏及時檢修。因（yīn）此，熱載體係統要合理設（shè）計（jì），使用中要定期檢測設備壁厚（hòu）和（hé）耐壓強度，並在設備和管道上加裝壓力計、安（ān）全閥和放空管。
　　
　　d、防止熱載體內混（hún）入水及其（qí）他雜質隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水（shuǐ）分迅速汽化，導熱管內的壓力急劇上升而導致（zhì）無法控製的程度，引起爆炸事故。所以，導熱油在投入使用（yòng）前應先緩慢升溫，脫除導熱（rè）油中（zhōng）的水和（hé）其他輕主份雜質。
　　
　　e、定（dìng）期化驗導（dǎo）熱油指標定期測定和分析熱載體的（de）殘碳、酸（suān）值、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其（qí）品質變化情況，分（fèn）析變化原因。當（dāng）酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化（huà）達到15%,閃點變化達到20%，殘碳（質量分數）達到1.5%時，證明導熱油性（xìng）能（néng）已發生（shēng）了變化。定期適當補充新的熱載體，使（shǐ）係統中的殘碳量基本保持（chí）穩定。
　　
　　3、礦物性導熱油的報廢（fèi）指標
　　
　　礦物型熱傳導（dǎo）液報廢有以下四方麵指標（biāo）：
　　
　　a、粘度（dù）變化大於±20%，應引起注（zhù）意；
　　
　　b、閃點變化大於±15%，應（yīng）引起注意；
　　
　　c、酸值大於0.5mgKOH/g，應（yīng）引起注意；
　　
　　d、殘炭達（dá）到1.5%，應（yīng）引起注意（yì）。
　　
　　在（zài）對運行中的熱傳導液進行測試時發現，粘度因受分解和聚合的共同（tóng）影響，變（biàn）化並不規律；酸值在氧化（huà）初期逐漸增大而後（hòu）反而下降；閃點是說明油品運行安全性的重要指標；殘炭則一直呈上升趨勢，開始緩慢，而後數值（zhí）增長明（míng）顯加快。
　　
　　總之，對上述指標不能孤立地去看其中某一項，必須綜合分析，做（zuò）出判斷。

導熱油（yóu）係統中涉及到的自控類閥門有：氣動/電動三通回流調節閥（導熱油專用波紋管密（mì）封型），氮封（fēng）閥（氮封保護係統），自力式壓力調（diào）節閥等